露脸，其价格也一起得到发布，进一步丰厚欧洲产品矩阵。欧洲版命名为Seal。该车型共有两款版别，价格分别为44900欧元（约35.2万元人民币）和50990欧元（约40万元人民币），远高于国内的18.98 万-28.98万元的价格区间。

  比亚迪Seal在外观和内饰方面根本沿用了国内的海豹规划，采用了海洋美学理念，全体造型运动时髦。内部则装备了三辐式方向盘、电子换挡杆、10.25 英寸全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏，科技感十足。动力方面，比亚迪Seal供给了后驱和四驱两种挑选，都搭载了82.5千瓦时的电池组。后驱版车型的续航才能为570公里，四驱版车型的续航才能为520 公里（详细测验工况不知道）。作为参阅，国内的海豹则供给了150千瓦，170千瓦和230千瓦三种标准的永磁同步电机，四驱版车型体系归纳最大功率为230千瓦。

  在国内，海豹于上一年8月份正式，现在刚满一年，销量突破了10万台，关于一台国产纯电动轿跑而言，有这样的成果已能令人满意。作为比亚迪e渠道3.0首款纯电轿跑，这款车搭载CTB车身一体化电池包，不只能在有限的空间内装入更多的电池组，还能提高车辆的改变刚度，强化车身安全；搭载前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架结构，提高驾乘舒适性。更值得一提的是，四驱功能版还带有iTAC智能扭矩控制技能，在轮速传感器的基础上，增加了电机旋变传感器，可提早50毫秒以上猜测车轮转速改变趋势，提早调整轮端扭矩匹配，让车辆康复安稳，拓宽了控制极限。