10月12日上午，深圳市沿海大路一路段产生陷落，具置坐落华裔城欢喜海岸南侧。多名网友早间在交际渠道表明，沿海大路在早上8时就呈现较大拥堵，主路只要两车道能够通行。

　　上午11时许，记者在现场看到，施行工程人员正在加大围挡区域，并对坑内进行回填施工，多辆搅拌罐车轮候向陷落点注浆，而且不断有物资和材料送到现场。

　　施工人员正在加大围挡区域，并对坑内进行回填施工。图片来自：每经记者孔泽思摄

　　深圳市地铁集团有限公司（以下简称深铁集团）安全总监戴四化在承受《每日经济新闻》记者正常采访时表明，陷落处坐落?穗莞深城际铁路前皇段先开段工区，该区域是埋深40米的盾构区间，施工地址离海较近，一起也是回填区，地质条件相对杂乱。

　　“昨日（11日）咱们施工时，现已发现刀盘方位有小的反常，晚上7点咱们就把这一片区域围起来并钻孔注浆。”戴四化表明，“今日早上7点有3台注浆机正下方呈现崩塌，阐明昨日的预判比较精确。仅有的问题是危险开展较快，仍是呈现了部分崩塌。”

　　戴四化称，现场无车辆坠落和人员受伤或逝世，周围的地上监测也显现正常。现在混凝土回填现已基本完结，等强度上来后，下一步会垫钢板，确保路途赶快康复，估计下午5点晚顶峰前完结路途修正通车。

　　材料显现，深圳沿海大路是深圳市干线路途网的重要组成部分。陷落区坐落沿海大路（总部基地段），路段西起沙河东路立交，东至广深高速公路，横跨南山、福田两区，全长5950米。本年5月份，沿海大路（总部基地段）交通归纳改造工程下沉地道段全体的结构悉数竣工，改造后主线公里。

　　该处路面陷落也引起了网友对前次改造施工的评论。戴四化和记者说，改造工程仅仅路途表层施工，本次施工埋深40多米，两件事没有直接相关，不是相互影响的联系。

　　深圳地铁发布情况通报：2024年10月12日7时30分许，沿海大路东往西方向深圳湾海韵公园邻近呈现地上部分陷落（面积约50平方米、深度约2米），现场无人员受伤或逝世及车辆受损，周边建构筑物均未受影响。该路段坐落穗莞深城际前海至皇岗口岸施工段，该区域地处填海区，地质极端杂乱，地层上软下硬（含砂层），昨日下午在盾构施工全套工艺流程中已发现地质危险，当晚发动地层加固处理，在应急处置过程中，部分注浆地段呈现陷落。

　　险情产生后，当即发动了应急预案，交通、交警、地铁集团等单位第一时间赴现场处置，实施交通管制，沿海大路西向东方向关闭四车道。到正午12:30时己完结陷落区域回填处理，现在同步进行现场监测及地质雷达扫描，在确保安全的前提下，估计今晚康复受影响路段交通通行。